祥煤钻机零部件工艺精细在哪里？

1、马达齿轮采用特殊合金钢20CrMnTi制造，经渗碳淬火后的精磨工序是技术难点，我公司采用的是瑞士进口REISHAUER磨齿机，既要保证齿轮的尺寸和公差，更要达到齿轮的精度要求（7级），否则会直接影响马达的效率和使用寿命。

2、马达壳体整体铸造后的毛坯的加工必须要在加工中心上完成，为保证马达的使用效率，马达壳体的加工也是一项技术难点，既要保证尺寸公差更要保证形位公差，所以加工起来对设备精度和操作者技术水平是一个很大的考量。

3、钻机中轴径60mm的花键主轴，采用价格贵、罕用、淬透性较好42CrMo钢，调质后保证淬透层达R/2处，能胜任大扭矩与疲劳极限及一定的冲击负荷，达到了要求的机械性能。

4、针对一级被动齿轮、二级被动齿轮表面要求耐磨，心部又要求有良好的强韧性，交变负荷重、冲击较大，采用了20CrMnTi钢渗碳淬火处理。保证了要求的机械性能。20CrMnTi钢渗碳淬火晶粒细小，淬透性好，且热处理变形小，可保证心部得到以低碳马氏体为主体的组织，心部强度高(HRC30～43)，同时又有较高的塑韧性(αk≥100 J/cm2)。

5、由于打钻当中会突然达到岩石，对主轴的瞬间冲击特别大，所以主轴的材质和热处理就成了一大难点，目前我公司主轴采用20CrMoTi，热处理渗碳层深0.6-0.8 硬度达到HRC50-55，成功解决了这个难题。